Ciudad Juárez.– Al menos 175 muertes derivadas de accidentes viales en tramos carreteros en el estado fueron contabilizados al cierre del año pasado, destacando tres vías por su peligrosidad en el Anuario Estadístico de Accidentes en Carreteras Federales.
De acuerdo con el catálogo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la carretera federal 45 (Chihuahua-juárez) es considerada una de las más peligrosas en México. El 85 por ciento de los siniestros en esta ruta se concentran entre el kilómetro 32 y el 151, señalados por aseguradoras y autoridades como zonas de alto riesgo. Sólo en este tramo registraron 66 accidentes carreteros durante el año pasado.
En ese trecho, explica la estadística oficial, las principales causas de accidentes son la velocidad excesiva y la invasión de carril. El tipo de accidentes frecuentes son choques frontales y salidas de camino.
La carretera Juárez-janos también destaca debido a la presencia constante de baches profundos y falta de mantenimiento, lo que ha provocado accidentes fatales. Para noviembre de 2025 ya habían reportado 57 accidentes viales tan sólo en el área de influencia de Juárez y sus salidas hacia Janos y Ascensión.
La mayoría de los accidentes viales corresponden a volcaduras y fallas mecánicas súbitas, mientras que la principal causa señalada es el deterioro extremo de la ruta.
En tanto el libramiento Oriente, aunque es una vía de flujo rápido, registra colisiones frecuentes debido al exceso de velocidad de vehículos de carga, resalta el anuario de la SICT.
En esta parte de la red carretera en el estado identifican tráfico pesado y exceso de velocidad, con colisiones múltiples y volcaduras de camiones de carga.
En contraste, los tramos menos peligrosos son la carretera Chihuahua-ojinaga, reportada como una de las rutas más seguras y en mejores condiciones de la entidad. También la autopista Jiménez-camargo-delicias, con menos incidentes relacionados con desperfectos en el pavimento en comparación con las vías libres, y el libramiento de Torreón, utilizado como una alternativa segura para conectar con el centro del país, evitando zonas de mayor conflicto.
