Tampico, Tam.- Las constantes obras de mantenimiento y rehabilitación en el Libramiento Poniente de Tampico han provocado severos congestionamientos vehiculares, largas filas y retrasos para miles de automovilistas y transportistas que diariamente utilizan esta vía considerada estratégica para la movilidad en el sur de Tamaulipas.
Actualmente, los trabajos se concentran en el tramo sur de la carretera de cuota, entre la caseta de cobro y la zona conocida como El Faro, donde cuadrillas realizan reparaciones en el pavimento y en algunos puentes que presentaban desgaste debido al constante flujo vehicular.
La reducción de carriles ha generado tráfico lento principalmente durante las horas pico, afectando tanto a trabajadores como a operadores de transporte de carga que se dirigen al Puerto de Altamira y otros corredores industriales de la región.
Usuarios de la vía señalaron que las labores de mantenimiento se realizan en horarios de alta circulación, lo que incrementa los tiempos de traslado. Algunos automovilistas aseguraron que recorridos que anteriormente tomaban alrededor de once minutos ahora pueden extenderse hasta media hora.
De acuerdo con datos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), diariamente circulan por el Libramiento Poniente cerca de nueve mil 231 vehículos entre unidades particulares, autobuses y transporte de carga pesada, además de aproximadamente 300 tráileres que utilizan esta ruta para evitar ingresar a la zona urbana de Tampico y Altamira.
Las afectaciones también se han reflejado en las casetas de cobro, donde usuarios reportaron lentitud en la operación y falta de personal en determinados horarios.
El Libramiento Poniente de Tampico funciona como una vía alterna clave para disminuir el tráfico pesado dentro de la zona conurbada y facilitar el movimiento comercial entre Tamaulipas y Veracruz. Sin embargo, automovilistas cuestionaron que las constantes reparaciones y el deterioro recurrente de la carpeta asfáltica mantengan colapsada una carretera concebida originalmente como vía rápida.







