** Insumos más caros y desabasto de refacciones golpean a talleres mecánicos: servicios suben hasta 30%
Durango, Dgo. – El incremento en los costos de insumos y el desabasto de refacciones han comenzado a impactar de forma directa al sector de talleres mecánicos, lo que se traduce en servicios más caros y una disminución en la demanda de mantenimientos preventivos, alertó el vicepresidente de Talleres Mecánicos de la Cámara Nacional de Comercio en Durango (Canaco), Armando Soto Luna.
Soto Luna advirtió que los productos derivados del petróleo han registrado alzas importantes y que la falta de disponibilidad complica las reparaciones, ya que estas refacciones presentan incrementos significativos y una notable escasez. Detalló que entre los insumos más afectados se encuentran aceites, aditivos y componentes plásticos, los cuales han subido de precio rondando el 25 por ciento al considerar todos los elementos necesarios.
El empresario destacó que también están batallando en el tema de los metales, lo que afecta partes internas del motor que son fundamentales, como empaques de cabeza, válvulas y sellos. Además, agregó que ha disminuido entre un 15 y un 18 por ciento la solicitud de servicios preventivos. “Los servicios que pide la gente son por reparaciones necesarias y no por mantenimiento”, aclaró.
Soto Luna mencionó que durante las altas temperaturas se eleva la necesidad de revisar los sistemas de enfriamiento, ya que los principales daños ocurren en radiadores, mangueras, bombas de agua y termostatos. Subrayó que el problema de radiadores tapados y el sobrecalentamiento de los vehículos es una situación que se dispara exclusivamente en temporada de calor.
Explicó que la mayoría de las piezas en su fabricación llevan algún componente derivado del petróleo. “Sí hemos estado batallando sobre todo en las mangueras y radiadores porque sus tapas son de plástico y en ese sentido hemos tenido un desabasto”, apuntó, lo que complica aún más las labores mecánicas.
Por otro lado, advirtió que descuidar la temperatura daña severamente el motor, forzando a los automovilistas a pagar por una media reparación, cuyo costo oscila entre los cinco mil y 12 mil pesos según la marca del vehículo. Para ilustrar la magnitud del problema, compartió que en su taller atiende simultáneamente cuatro vehículos con problemas de sobrecalentamiento, una tendencia constante en otros establecimientos.
Los costos de refacciones y mano de obra han aumentado un 30 por ciento, golpeando directamente la economía de los automovilistas. “Nosotros hemos tratado de concientizar a la gente de que le dé mantenimiento previo a los vehículos antes de que llegue la temporada de calor, reparen con anticipación y puedan evitar un gasto innecesario”, concluyó Soto Luna.
